據消息，印度尼西亞礦業部一名高級官員表示，印度尼西亞正在考慮一項計劃，限制建設生產鎳生鐵（nickel pig iron，簡稱NPI）或鎳鐵（ferronickel，簡稱FeNi）的冶煉廠，以優化利用其有限的鎳礦石儲量，生產更高價值的產品。

印度尼西亞目前是這兩種粗金屬的最大生產國。限制更多冶煉廠上線可能會打擊中國不銹鋼生產商，他們是印度尼西亞相對便宜的材料的最大客戶之一。

能源和礦產資源部高級官員里德萬·賈馬魯丁（Ridwan Djamaluddin）在政府與議會委員會討論該計劃時告訴路透社，由于腐泥土型鎳礦（saprolite nickel ore）的儲量有限，所以限制新冶煉廠的建設被認為是必要的。

他還說道“根據現有和在建火法冶金廠的投入能力，假設沒有進一步勘探，如果建設不受限制，這種高品位的鎳礦儲量只能維持不到20年”。

政府熱衷于開發完整的鎳供應鏈，包括生產用于電動汽車電池的硫酸鎳，再到生產電池和組裝電動汽車。

里德萬·賈馬魯丁補充說，對新冶煉廠的計劃限制并不適用于已經在建的冶煉廠。

印度尼西亞去年禁止出口未加工礦石，以促進鎳冶煉行業的發展。

他表示，雖然許多冶煉廠都在出口鎳生鐵和鎳鐵，但很少有冶煉廠向價值鏈上游移動，將這些粗金屬加工成不銹鋼。

這個東南亞最大的經濟體有16家鎳冶煉廠在運轉，主要生產鎳生鐵和鎳鐵。礦業部門的數據顯示，5年內，其預計將增加到29個。

一位曾是該議會委員會成員的議員表示，需要鼓勵冶煉廠向產業鏈上游移動。

“需要促進的是不銹鋼的出口，或者至少是硫酸鎳的出口，這樣我們才能實現更高的附加值，因為價格差距相當大，”議員穆揚托（Mulyanto）說道。

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