據乘用車市場信息聯席會（以下簡稱乘聯會）發布數據顯示，預估9月新能源乘用車廠商批發銷量可達83萬輛，同比增長23%，環比增長4%。1至9月累計批發銷量為592萬輛，同比增長36%。

具體來看，2023上半年，新能源乘用車市場呈現逐月走高趨勢。7月以來，乘用車市場處于淡季，但隨著大量有競爭力新品的推出，以及汽車促銷力度不斷加大，8至9月的購車熱情持續釋放。

同時，中國汽車出口市場表現不斷走強，新能源乘用車出口表現尤為突出，形成新能源乘用車市場國內外同步走強的特征。

乘聯會指出，新能源乘用車市場呈現顯著的馬太效應，領頭企業的優勢不斷擴大。8月，國內新能源乘用車銷量超過萬輛的廠商共有15家，合計銷量占銷量的87.3%。

其中，銷量數據分別為：比亞迪汽車274,086輛、特斯拉中國84,159輛、吉利汽車47,299輛、廣汽埃安45,029輛、長安汽車36,919輛、上汽通用五菱35,612輛、理想汽車34,914輛、上汽乘用車26,615輛、長城汽車26,266輛、蔚來汽車19,329輛、零跑汽車14,190輛、小鵬汽車13,988輛、上汽大眾13,003輛、哪吒汽車12,103輛、奇瑞汽車10,579輛。

乘聯會認為，中國新能源乘用車發展優勢將不斷鞏固和擴大，預測2023全年新能源乘用車銷量為850萬輛，滲透率可達36%。（人民網？王連香）

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